Прочность шины достигается благодаря применению технологии MICHELIN IronflexTM: нити каркаса шины выполнены из материала повышенной прочности и гибкости, а специальная конструкция боковины позволяет быстро рассеивать пиковые нагрузки, возникающие в момент удара, по всей структуре боковины, что существенно снижает риск появления грыжи или полного разрушения шины от удара.

Система широких водоотводные каналов способствует быстрому и эффективному отводу воды из пятна контакта, что существенно снижает риск начала аквапланироания, обеспечивая тем самым надежное сцепление на мокром покрытии.

Ламели центрального ребра протектора шины спроектированы с переменной глубиной, за счет чего протектор меньше деформируется в средней части при разгоне и торможении, что увеличивает срок службы шины. Резиновая смесь, использующаяся в данной модели, имеет в своем составе высокий процент силики, благодаря чему шина обладает низким показателем сопротивления качению. В результате шина, сохраняя высокие сцепные характеристики, теряет меньше энергии, а значит, автомобиль более эффективно использует топливо.

В зависимости от посадочного диаметра и ширины профиля шины MICHELIN Energy XM2 протектор шины имеет различный рисунок

Ссылка на информацию:http://www.michelin.ru